Stand: September 2026
Der Boat Skipper B ist der amtliche kroatische Befähigungsausweis für das Führen von Booten und Yachten – im deutschsprachigen Raum bekannt als „kroatisches Küstenpatent“ oder kurz „Küstenpatent B“. Er berechtigt zum Führen von Motor- und Segelbooten bis 18 Meter Rumpflänge, ohne PS-Begrenzung, bis zu 12 Seemeilen vor der Küste – die UKW-Seesprechfunk-Berechtigung ist enthalten. Die Prüfung ist ab 16 Jahren möglich, der Schein gilt zeitlich unbeschränkt. Rechtsgrundlage ist die kroatische Verordnung NN 13/2020 vom 31. Jänner 2020.
Auf dieser Seite erklären wir den Begriff im Detail: was der Boat Skipper B erlaubt, wie er sich von den Kategorien A und C unterscheidet, was er kostet und wie Sie ihn bekommen. Wenn Sie stattdessen direkt zu Kursen und Terminen wollen: Kroatisches Küstenpatent – Kurse in Österreich und Kroatien.
Was Sie mit dem Boat Skipper B fahren dürfen
| Berechtigung | Boat Skipper B |
|---|---|
| Bootsgröße | Motor- und Segelboote, Yachten und Katamarane bis 18 m Rumpflänge |
| Motorleistung | ohne PS-Limit (unter 18 Jahren: max. 15 kW / ca. 20 PS) |
| Fahrtgebiet | bis 12 Seemeilen von der Küste (Festland und Inseln) |
| Funk | UKW-Seesprechfunk inklusive (auch unter 18) |
| Jetski / Wassermotorräder | ja, ab 18 Jahren |
| Gültigkeit | zeitlich unbeschränkt, keine Verlängerung, keine Nachuntersuchungen |
Zur Einordnung der 18 Meter: Eine 40-Fuß-Charteryacht misst rund 12 m, selbst 56-Fuß-Yachten bleiben unter 18 m. Der Boat Skipper B deckt damit praktisch das gesamte übliche Charterangebot in Kroatien ab. Die früher gültige Grenze „30 BRZ“ wurde mit der Verordnung NN 13/2020 abgeschafft – wer sie heute noch als geltendes Recht nennt, ist auf dem Stand von vor 2020 (mehr dazu unten unter Rechtsgrundlage).
Boat Skipper A und B im Vergleich
Kroatien kennt mehrere Bootsführerschein-Kategorien. Für Freizeitskipper relevant sind A und B:
| Boat Skipper A | Boat Skipper B | |
|---|---|---|
| Bootsgröße | bis 7 m | bis 18 m |
| Motorleistung | max. 15 kW (ca. 20 PS) | ohne Limit (unter 18: 15 kW) |
| Fahrtgebiet | 6 Seemeilen | 12 Seemeilen |
| UKW-Funk | nicht enthalten | enthalten |
| Mindestalter | 15 Jahre | 16 Jahre |
Der Boat Skipper B enthält alle Berechtigungen des A vollständig – ein Vorbesitz der Kategorie A ist nicht nötig, Sie können direkt mit B einsteigen. Unsere ehrliche Einschätzung nach über 30 Jahren Kurserfahrung: Der Boat Skipper A lohnt sich fast nie. Lernaufwand und Prüfungsanreise sind praktisch identisch, der A schneidet aber bei Bootsgröße, Fahrtgebiet und Funk deutlich schlechter ab. Sinnvoll ist er allenfalls für Jugendliche unter 16.
Darüber gibt es noch den Boat Skipper C als höhere Stufe – für den privaten Charter- und Urlaubsgebrauch spielt er keine Rolle, der B ist hier der Standard.
Was beim Funk dabei ist: UKW-Seesprechfunk
Die UKW-Seesprechfunk-Berechtigung ist im Boat Skipper B enthalten – seit Sommer 2025 steht sie sogar als englischer Vermerk direkt auf dem Schein („authorized to operate VHF maritime radio telephone station“). Das ist praktisch wichtig: Charteryachten ab 7 m sind in Kroatien mit UKW-Funk ausgerüstet, und der Vercharterer verlangt dafür eine Funkberechtigung. Mit dem Küstenpatent B brauchen Sie also keinen separaten Funkkurs für den Kroatien-Törn. Das gilt auch für 16- und 17-Jährige: Der Funk ist immer dabei, unter 18 gilt ausschließlich die Motorleistungsgrenze von 15 kW (ca. 20 PS). Wer international unter fremder Flagge funkt, braucht je nach Land zusätzlich ein eigenes SRC-Funkzeugnis (Short Range Certificate) – dafür gibt es eigene Funkkurse, etwa bei der Seefunkschule Adlmanninger.
Voraussetzungen
- Mindestalter 16 Jahre für die Prüfung; zwischen 16 und 18 gilt ausschließlich eine Motorleistungsgrenze von 15 kW (ca. 20 PS), die mit dem 18. Geburtstag automatisch entfällt – der UKW-Funk ist auch unter 18 enthalten
- Keine Vorkenntnisse nötig – der Boat Skipper B ist ein Einsteigerschein
- Keine Pflicht-Fahrstunden und keine Praxisprüfung – die Prüfung ist eine rein mündliche Theorieprüfung vor der Kommission des Hafenamts (Stand September 2026; für 2027 ist eine Reform angekündigt, siehe unten)
- Kein ärztliches Attest und kein Erste-Hilfe-Nachweis erforderlich
Wo der Boat Skipper B gilt
In Kroatien uneingeschränkt – er ist der amtliche kroatische Schein und wird von kroatischen Vercharterern standardmäßig akzeptiert. Für Österreich gilt nach unseren Recherchen: auf See unter österreichischer Flagge ja (das zuständige Ministerium hat „keine Einwände“), auf Binnengewässern wie Donau oder Seen nein – dort braucht es das jeweilige Schiffsführerpatent. Italien erkennt den Schein für die Sportschifffahrt an; in anderen Ländern (etwa Griechenland oder Spanien) ist die Lage fallabhängig – klären Sie das vor der Buchung mit dem Vercharterer. Alle Länderangaben nach unseren Recherchen, ohne Gewähr – keine Rechtsberatung; Details in unserem FAQ.
Wichtig zur Abgrenzung: Der Boat Skipper B enthält kein ICC (International Certificate of Competence), und eine Umschreibung in ein österreichisches ICC ist nicht möglich. Die internationale Nachweisfunktion übernehmen seit 2025 die englischen Vermerke auf der Scheckkarte. Sie besitzen ein altes jugoslawisches Patent oder haben Ihren Schein verloren? Küstenpatent umschreiben / Neuausstellung →
Was der Boat Skipper B kostet
| Position | Kosten |
|---|---|
| Kurspaket (je nach Umfang) | 160 € bzw. 190 € |
| Amtliche Prüfungsgebühr (Hafenamt, deutschsprachige Prüfung) | 108,83 € |
| Gesamt | ab ca. 270 € |
Dazu kommen nur übliche Nebenkosten wie das Passfoto für die Prüfung und Ihre Anreise – versteckte Kosten gibt es nicht (Stand 2026).
Hinweis zur Bezahlung: Die Kursgebühr bezahlen Sie beim Kurs, keine Vorauskasse. Die Prüfungsgebühr wird nicht vorab überwiesen, sondern erst, wenn Ihre persönliche ID-Nummer der Behörde vorliegt – die Zahlungsdaten erhalten Sie von AC Nautik.
Wie Sie den Boat Skipper B bekommen
Der Weg ist kompakt: Wochenendkurs plus mündliche Prüfung. Die Kurse finden aktuell in Wien, Graz und Opatija statt, die Prüfung nimmt eine Dreier-Kommission des kroatischen Hafenamts ab – auf Deutsch möglich, ohne Praxisteil. Prüfungsorte sind Rijeka und Rabac (praktisch jedes Wochenende sonntags – die Anmeldung muss allerdings spätestens zwei Wochen vor dem Prüfungstermin erfolgen, die Prüfungsplätze sind begrenzt); alternativ gibt es Gruppentermine in Zagreb mit Busanreise ab Graz. Alle Details zu Anmeldung, Ablauf und Prüfungsorten: Informationen zur Prüfung und Prüfungsorte. Wir begleiten Österreicherinnen und Österreicher seit 1993 zu diesem Schein, die Kurse führt unser Partner AC Nautik durch.
Alle Termine und die Buchung finden Sie in der Terminübersicht und auf unserer Seite zum kroatischen Küstenpatent (Kurse und Ablauf). Zur Vorbereitung gibt es unser kostenloses Skriptum: Skriptum kostenlos anfordern.
Rechtsgrundlage und Stand
Rechtsbasis des Boat Skipper B in seiner heutigen Form ist der Pravilnik o brodicama, čamcima i jahtama (NN 13/2020) vom 31. Jänner 2020: Er ersetzte die alte 30-BT-Grenze durch die 18-m-Rumpflängen-Regel. Angaben wie „bis 30 BRZ“ sind seither veraltet – auch wenn sie im Netz (bis hinein in Googles KI-Übersicht) weiter kursieren.
Seit Juli/August 2025 werden die Scheine mit zwei englischen Vermerken ausgestellt (Fahrbereich 12 NM, UKW-Funk) – das war der Auslöser der Medienberichte über „neue Regeln“, keine Änderung der Berechtigungen. Für 2027 hat das kroatische Ministerium eine Reform mit Praxispflicht und Computerprüfung angekündigt (öffentliche Konsultation im Herbst 2026) – beschlossen ist sie nicht; bestehende Scheine bleiben davon unberührt. Die vollständige Zeitleiste mit amtlichen Quellen: Küstenpatent Kroatien: Neue Regeln? Was wirklich gilt.
Stand: September 2026. Angaben nach bestem Wissen, keine Rechtsberatung; verbindlich sind die amtlichen kroatischen Veröffentlichungen (narodne-novine.nn.hr, mmpi.gov.hr). Bei Rechtsänderungen aktualisieren wir diese Seite.